Le Maroc poursuit l’exécution d’un plan directeur pour mieux interconnecter l’ensemble de ses régions. Selon la Banque mondiale, son réseau routier long d’environ 60 000 km et est l’un des plus denses et des plus modernes d’Afrique.

En 2023, le Maroc a construit 750 km de routes pour un coût total de 3,2 milliards de dirhams (321,2 millions USD), selon le ministère de l’Équipement et de l’Eau. Ces fonds ont permis de construire entre autres plusieurs sections de route express, d’autoroutes, des ponts et des installations techniques.

Ces chantiers font partie d’un vaste programme de développement du réseau routier marocain destiné à faciliter les échanges commerciaux et à désenclaver les zones rurales du pays.

À l’horizon 2035, le gouvernement a prévu de remettre à niveau 7 000 km de routes nationales, 2 000 km de voies express et 45 000 km de routes rurales, à raison de 2 000 km par an de routes rénovées. Le schéma directeur des autoroutes prévoit la réalisation de 1 700 km pour atteindre 3 500 km à l’horizon indiqué.

Selon des données du ministère de l’Équipement fondées sur une étude réalisée en 2020, environ 62,7% du réseau routier national est dans un bon état, avec un taux d’amélioration de 9,2% par rapport à l’année 2012.