APRNEWS - L'autorité du canal de Suez a augmenté les droits de transit de 15% pour certains pétroliers, notamment ceux qui transportent du pétrole brut et des produits pétroliers, relate l’agence de presse Bloomberg.

Le canal de Suez a battu plusieurs records en 2021, a annoncé son président, l'amiral égyptien Oussama Rabie : record de navires, record en tonnage, et surtout record de revenus, avec plus de cinq milliards et demi d'euros.

Quelque 20 694 navires transportant près d'un 1,3 milliard de tonnes de marchandises, soit 10% du commerce mondial, ont transité par le canal de Suez en 2021, contre 18 830 l'année précédente.

L'Egypte a finalement décidé de libérer le porte-conteneurs géant Ever Given qui a bloqué le canal de Suez en mars, plus de 3 mois après l'incident.

Cela met fin à des mois d'arrestation du navire par le tribunal économique d'Ismaïlia.

L'Autorité du canal de Suez (SCA) prévoit d'organiser mercredi une cérémonie à Ismaïlia, où se trouve son siège, pour célébrer "la signature de l'accord" et le "départ du navire".

Un représentant des propriétaires du navire "Ever Given" a annoncé, dimanche, avoir trouvé une "solution formelle" avec l'Autorité égyptienne du canal de Suez concernant la crise liée au blocage du canal après que le navire se soit échoué lors de son passage le 23 mars dernier, tandis que l'autorité a déclaré que le navire serait relâché, mercredi.

Un mois après le début des pourparlers entre le propriétaire du porte-conteneurs Ever Given et l’Égypte, les choses semblent aller de l’avant. Les deux protagonistes auraient trouvé ce jeudi un accord initial sur des indemnisations. 

L'Egypte a commencé les travaux de dragage pour élargir la section sud du canal de Suez afin de permettre un trafic bidirectionnel dans la voie navigable artificielle internationale, a annoncé samedi l'Autorité du canal de Suez (SCA). Selon un communiqué de la SCA, le dragage fait partie d'un projet de développement de l'entrée sud du canal de Suez.

L’Egypte réclame 900 millions de dollars de dédommagements après le blocage du canal de Suez fin mars. Le porte-conteneurs, qui en est à l’origine, a été saisi en attendant, a rapporté ce mardi le quotidien gouvernemental Al-Ahram.

Alors qu'un porte-conteneurs géant était encore bloqué, jeudi, en travers du canal de Suez, les conséquences économiques d'un tel incident pourraient être considérables si la situation venait à durer. Des conséquences pour les pays importateurs, exportateurs, mais aussi pour l'Égypte qui tire des revenus colossaux de l'exploitation de cette route commerciale.