Ce projet d’extension est « après tout visionnaire », estime l’opérateur MPS. Il permettra de porter la capacité globale annuelle de manutention du terminal à 2,5 millions d’EVP, contre 1,2 million actuellement.

La China Harbour Engineering Company (CHEC) assurera la construction du deuxième terminal à conteneurs du port d’Abidjan, Côte d’Ivoire Terminal, qui devrait être opérationnel fin 2021.

L’accord a été signé fin août entre la filiale de China Communications Construction Company et le consortium en charge du CIT, composé du groupe Bolloré et d’ APM Terminals. Ce dernier devrait investir €400 millions dans la construction du terminal et des équipements.