La Chine fait pression pour les technologies des trains à grande vitesse. Après la présentation du prototype d'un TGV d'une vitesse de 600 km / h en 2019, le pays s'appuie sur le train "autonome" qui roule sans chauffeur. La Chine a ouvert sa première ligne à grande vitesse entièrement automatisée entre Pékin et Zhangjiakou à une distance de 175 km fin 2019. Le TGV atteint la vitesse de pointe de 350 km / km et relie ces deux villes en 47 minutes (pour les correspondances les plus rapides) au lieu de 3 heures. La modernisation de cette connexion est particulièrement importante dans le contexte du système ferroviaire chinois. La ligne, construite pour la première fois de 1905 à 1909, était le premier chemin de fer du pays conçu et construit uniquement par des Chinois, rappelant les médias nationaux du Global Times.