APRNEWS - Le projet qui est en étude par les équipes de la DFC rentre dans le cadre de l'initiative de partenariat du président Joe Biden et du G7 pour les infrastructures mondiales et l'investissement pour les pays à revenu faible et intermédiaire. 

 
Infrastructure clé pour l'acheminement des minerais de la RD Congo vers le marché international, cette ligne ferrée (1 340 km) avait été détruite pendant la guerre civile de 27 ans qui a frappé l'Angola. La partie angolaise de la ligne a été réhabilitée au cours des années 2000 mais son pendant congolais ne l'est toujours pas. Jusqu'ici, le transport des minerais se fait par voie routière entraînant par conséquent la sous-exploitation du chemin de fer, tout comme celui du port minéralier de Lobito.
 
Hormis le transport des ressources minières et d'autres catégories de marchandises, notamment des matières premières agricoles, ce réseau ferré assurera aussi la mobilité des personnes. " Cette opération constituerait le premier investissement de la DFC dans le secteur ferroviaire sur le continent " a déclaré la DFC avant de poursuivre : '' Il s'agit de la première étape pour connecter et développer l'activité commerciale et économique de l'Angola à la RDC qui peut aider à promouvoir des investissements plus importants dans l'agriculture, les infrastructures numériques et un accès élargi à l'électricité ", s'est réjouie la Maison Blanche.