APRNEWS - On dit que le contrat de Tollcam, qui a été formé par le consortium français Razel Bec-Egis, devrait entrer en vigueur à la fin du mois, ainsi qu'un accord entre le ministère des Travaux publics, le ministère des Finances et Tollcam devrait être atteint bientôt.

Après la signature du contrat, les travaux de construction sur les trois sites de la route nationale 3 devraient commencer prochainement.

Une proposition de garantie en monnaie locale (FCFA) et une solution qui lui permettrait d'aider le pays dans la mise en œuvre des expropriations avec une facilité de financement complémentaire a également été confirmée par le nouveau prêteur.

Les détails du nouvel accord (obligations des parties, loyers et durée de l'arrangement) ne sont pas encore connus. L'accord préalable était d'une durée de 20 ans, dont deux ans de construction et dix-huit ans d'exploitation. Plus de 300 emplois directs et de nombreux emplois indirects devaient être créés pendant la construction.

Le montant des recettes attendues des 14 postes de péage automatique

Les 14 postes de péage automatique devaient générer 7 milliards de FCFA de revenus en 2021 et 53,59 milliards de FCFA en 2039, sur la base d'un tarif unique de 500 FCFA, avec une dépense initiale de 28,94 milliards de FCFA. En 2021, les recettes nettes à restituer à l'État étaient fixées à 5,482 milliards de FCFA, alors qu'en 2039, elles étaient fixées à 48,995 milliards de FCFA.