APRNEWS: Sénégal – Un capitaine se rend après un naufrage tragique

Dans les heures suivant le naufrage, le capitaine s’est rendu de lui-même aux forces de l’ordre, suscitant à la fois espoir et interrogations sur les causes profondes de cette tragédie.

Cet incident met en lumière les dangers croissants de l’émigration clandestine en Afrique de l’Ouest et soulève des questions cruciales sur les mesures de prévention et de secours.

Un naufrage tragique au large de Mbour

Le 8 septembre 2024, en fin d’après-midi, une pirogue artisanale transportant plus de 150 migrants a quitté la ville de Mbour, située à environ 80 km au sud de Dakar, en direction des Îles Canaries. Sous l’effet de pluies torrentielles, le bateau a rapidement chaviré à quelques kilomètres de la côte, submergeant des maisons, des voitures et des infrastructures locales. La marine sénégalaise a rapidement confirmé le bilan du naufrage, qui s’élève désormais à 26 morts, tandis que de nombreux autres passagers restent portés disparus.

L’arrestation volontaire de Cheikh Sall

Le capitaine et propriétaire du bateau, Cheikh Sall, âgé de 52 ans et originaire d’un quartier populaire de Mbour, s’est rendu volontairement à la police le 9 septembre. Interrogé par la division nationale de lutte contre le trafic des migrants à Saly, il a admis avoir organisé ce voyage clandestin vers l’Europe, moyennant des sommes comprises entre 300 000 et 400 000 francs CFA (environ 450 à 600 euros) par passager. Cheikh Sall a déclaré qu’il avait déjà organisé plusieurs voyages similaires, ce qui met en lumière l’existence de réseaux de passeurs bien établis dans la région.

Les conséquences humaines et sociales

Le naufrage a eu des répercussions dévastatrices sur la communauté locale de Mbour. Avec une population d’environ 800 000 habitants, la ville est confrontée à une perte tragique de sa jeunesse. Les familles des disparus vivent un moment de douleur intense, alors que les opérations de recherche se poursuivent dans l’espoir de retrouver les corps et de soutenir les survivants. Les premières funérailles ont eu lieu au cimetière de Mbour, où les proches des victimes tentent de faire leur deuil.

Les efforts de sensibilisation et leurs limites

Malgré les efforts continus des autorités locales pour sensibiliser la population aux dangers de l’émigration clandestine, le phénomène semble s’accélérer. Le maire de Mbour, Cheikh Issa Sall, a exprimé sa frustration face à l’inefficacité des campagnes de prévention. « C’est un phénomène extrêmement grave, complexe, et pour lequel on n’arrive pas pour le moment à trouver la bonne solution », a-t-il déclaré. Les causes de cette migration restent multiples, incluant le chômage, la désespérance économique et l’influence des réseaux de passeurs.

Les initiatives gouvernementales et les défis à relever

Face à cette crise, les autorités sénégalaises ont intensifié leurs opérations de lutte contre le trafic des migrants. Le mois dernier, l’armée sénégalaise a arrêté 453 migrants et membres de réseaux de passeurs lors d’une opération de patrouille côtière de 12 jours. Cependant, avec la demande croissante et les conditions économiques difficiles, il est capital de renforcer les mesures de prévention et de proposer des alternatives viables aux populations vulnérables.

Une montée alarmante de l’émigration clandestine

Ces dernières années, le nombre de migrants quittant l’Afrique de l’Ouest via le Sénégal a explosé, poussés par des facteurs tels que les conflits, la pauvreté et le manque d’opportunités d’emploi. Les Îles Canaries, archipel espagnol proche de la côte ouest-africaine, servent souvent de tremplin vers l’Europe continentale.

Depuis le début de l’année, plus de 22 300 personnes ont débarqué aux Canaries, soit une augmentation de 126 % par rapport à l’année précédente, selon le ministère espagnol de l’Intérieur. Ce phénomène mortel de l’émigration clandestine contribue à un bilan annuel de milliers de victimes, avec des bateaux perdus ou retrouvés dérivant pendant des mois dans l’Atlantique.

Aprnews avec Afrik.com