APRNEWS: Envolez-vous vers Paris avec Air Côte d’Ivoire à partir du 15 octobre

APRNEWS: Envolez-vous vers Paris avec Air Côte d’Ivoire à partir du 15 octobre

Air Côte d'Ivoire renforce significativement sa présence sur le marché long-courrier en inaugurant une nouvelle liaison directe entre Abidjan (Côte d'Ivoire) et Paris (France) à partir du 1er octobre 2025. La ligne deviendra quotidienne à partir du 15 novembre 2025.

Air Côte d’Ivoire lancera sa nouvelle ligne aérienne directe entre Abidjan et Paris à partir du 1er octobre 2025, avec plusieurs vols par semaine et une fréquence quotidienne à partir du 15 novembre 2025. Cette desserte sera assurée par un tout nouvel Airbus A330-900neo, configuré pour 242 passagers répartis en quatre classes : Première, Affaires, Premium Économie et Économie.

Cette initiative stratégique vise à renforcer la position d’Air Côte d’Ivoire en tant que principale compagnie aérienne d’Afrique de l’Ouest, pour capter le trafic régional vers l’Europe depuis son hub naturel à Abidjan. L’objectif est d’offrir une concurrence accrue aux opérateurs historiques comme Air France et Corsair, avec des tarifs jugés relativement abordables notamment en classe économique (entre 700 000 et 1,6 million de FCFA).

En plus de Paris, Air Côte d’Ivoire prévoit de développer son réseau long-courrier vers New York (États-Unis) et Bruxelles (Belgique) dans un horizon proche, ce qui témoigne de ses ambitions d’extension et de modernisation, en misant sur un appareil moderne offrant confort, ponctualité et réduction de l’impact environnemental.

Cette nouvelle ligne est également un signal fort d’investissement à long terme pour Air Côte d’Ivoire, qui prévoit d’augmenter son parc à 18 avions et d’ouvrir 35 destinations d’ici 2031, renforçant ainsi sa compétitivité sur le marché international.

Concurrence accrue et baisse des prix : L’entrée d’un troisième acteur sur la route Abidjan-Paris devrait mécaniquement stimuler la concurrence et potentiellement conduire à une baisse des tarifs ou à une amélioration des services offerts par toutes les compagnies, au bénéfice des consommateurs.

Stratégie de Hub Régional : En se positionnant comme « la principale porte d’entrée et de sortie aérienne », Air Côte d’Ivoire cherche à capter le trafic de toute la sous-région. Les passagers venant de pays voisins pourront transiter par Abidjan (son hub naturel) pour se rendre en Europe, en évitant les escales souvent complexes dans d’autres aéroports.

Cible privilégiée : La compagnie vise explicitement deux marchés lucratifs et stables :

    • La diaspora ivoirienne en Europe, très importante.

    • Les voyageurs d’affaires entre l’Europe et l’Afrique de l’Ouest.

  1. Modernisation de l’image : L’utilisation d’un A330neo, l’un des avions long-courriers les plus modernes, envoie un signal fort en termes de confort, de ponctualité et de respect de l’environnement, essentiel pour séduire une clientèle internationale exigeante.

Cette nouvelle ligne est un investissement ambitieux qui place Air Côte d’Ivoire dans la cour des grands du transport aérien africain et lui permet de disputer directement un marché stratégique et lucratif jusqu’ici dominé par des compagnies européennes.

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